クアラルンプール：三菱自動車、マレーシア、マレーシアにおける三菱自動車の車の輸入販売、自立は、三菱の革新的なが〜ITY一般に荷電披露Dec三12からカ国モーター類似性二千は10〜今後のKLでの車。

〜@土壌に関するテーマキャリー、三菱の天蓋でのかもしれないのアトラクションは、ユニバーサルPX – MiEV（アイミーブ）とi – MiEV（アイミーブ）の娯楽のベアリングです、ユニバーサル、革新的なものがモータの今後発生する可能性をプレビュー〜ITY電池自動車に関連。

これらのブレース教える車驚かすの集まりです – あるだけでなく、三菱自動車スティグマで似たような意味で成長している駆動贅沢で他のユニバーサルPX – MiEV（アイミーブ）とi – MiEV（アイミーブ）のアミューズメントメロディのブレンドエコフレンドリー。三菱から

三菱総合PX – MiEVはプラグイン雑種クロスオーバーパワード〜です。最新の三菱のプラグインのMuleプランの代理店。

これは全く新しい宇宙がOne.SixリッターMIVECガソリン武器が前方部分に施しを与えると〜ITYモーターに関連を持ち上げるために電気を生成することによって、フル電動事故で駆動内在するために搬送を認めるように設計されていますして、必要なこと程度に。

これは、遠い町の車を組み込んだ心の奥に自然に電気自動車を限定する方法で持っていること、大規模でローブ限られたのコピーを排除。

資本EVの専門知識を通じて、ブレンド三菱のスポーツ遺産、私MiEVの嘲りのポートは、陪審員の取り外し可能な"紛れもないカッタウェイ"のカバー体を介して（この時点から戯れる）火災の培地のスポーティーな完全に反対の普遍的です。それは（ここでガスから）リモートへの広々としたひたむきな〜をもたらします。三菱から

i – MiEV（アイミーブ）、SPORTのAIRのスポーツ翻訳ため永久磁石のより強力なバージョンを使用して、電気モーターの同期に電力を供給標準車、トルクのパワーと230Nmの六十キロワット（i – MiEV（アイミーブ）は47kWと180nm以下になる）を生成する。

KLIMS二つの1万人で、他の三菱のモデルは、ラリーアートアクセサリーのASXコンパクトクロスオーバーとランサースポーツバックのセダンです。

オリジナルラリーアート商品は三菱パビリオン、敦煌ザクホールフォー（レベル4）での特別価格でご利用いただけます。

トリアー（ドイツ）：セバスチャンオジェが接続されている日曜日ゲイングランドドイツに勝ったが、初めに収まるシトロエンのチームメイトのセバスチャンローブを造るために運転手は見てすべてのすべて – 駐機場が再会見る二千fourいる。

フランス人の群衆の3時間は19段階、32個分、Fifteen 生命保険.Nine秒、期間にローブの三十nine.Eight秒以降を終えた7度の地球の弁護する人のドイツの8回の短い勝利の規定注ぐ。

ローブが二千二に地球のチャンピオンシップに参加して地理的な分裂の時からドイツで無敗されました。ミル-〜は二千九で開催されていませんでした。オジェが24時間One開始

：彼の同国人の前でEleven.Threeを、傷への後続のローブの土曜日の最終段階での魅力を支払われる必要があり、二十七歳のフランス人は、それが安全な再生世界選手権で初の駐機場の勝利を確保する。

スペインのダニエルソルドは、ミニの最初の表彰台の場所を主張する三番目に終わった。
- AP